2019年连云港铁路客运迈入“高速时代”

2019年，伴随着我市多条交通干线加快建设，特别是国家级“自贸区”强势助力，尤其进入年底，随着灌云和灌南铁路开通运营，我市铁路客运迈入“高速时代”，总量指标不断刷新历史纪录，总体实现爆发性增长。

1、全市铁路客运总量突破650万人

据统计，2019年，我市境内铁路客运总量突破650万达到654.64万人次，提前半年多超上年全年，较上年客运总量高出250.17万人，增长达到61.8%，均突破历史最高。

2、铁路客运到发全部实现高速增长

从铁路到发情况看，全部实现高速增长。2019年，全市铁路客运到达量达到328.57万人，较上年高出124.68万人次，增长为61.1%；全市铁路客运发送量完成326.07万人，较上年高出125.49万人次，增长达62.6%，均为历史最高。

3、增长明显在全省及全国表现领先

从全省乃至全国比较看，2019年，为我市多年增长最高，较同期整个徐州全部路局客运总量增幅高出52.6个百分点，较全省铁路客运总量增幅高出54.9个百分点，较上海整个路局客运总量增幅高出达53.3个百分点。

其中，我市铁路客运发送量较同期整个徐州全部路局客运发送增幅高出53.2个百分点，较全省铁路客运发送增幅高出55.6个百分点，较上海整个路局客运发送增幅高出达54.1个百分点，较全国铁路客运发送增幅高出达54.9个百分点.

4、连云港站客运总量约占全市六成

从全市主要铁路客运站情况看，连云港站客运总量最高，达到384.59万人，占全市比重高达58.7%；其次是东海县站，完成130.94万人，占20.0%；连云港东站也突破百万实现105.37万人，占16.1%。

5、赣榆铁路客运总量跨上30万台阶

从新增铁路客运看，赣榆铁路客运总量在全省新增铁路客运各站高居前列。2019年，赣榆站铁路客运总量跨上30万台阶达31.96万人次，占全市铁路客运总量的4.9%，占全省新增沿海高铁客运总量的比重达36.3%。其中，较同期滨海站客运总量高出61.1%，较响水县站高出1.18倍，较射阳站高出1.96倍，较阜宁东站高出1.99倍。

6、灌云和灌南铁路从无到有实现跃进

2019年12月16日，伴随着“连淮铁路”正式开通运营，对我市灌云和灌南乃至全市具有划时代意义和影响，也标志着我市所有县区全部迈入“高铁时代”。初步统计，开通仅半个月，灌云和灌南铁路客运总量完成1.78万人，其中灌南站达到1.15万人。从到发情况看，到达量完成0.82万人，发送量实现0.96万人，在一定程度上标志着我市铁路客运已迈入新的历史发展时期。