灌南：沿海开放40年 农村公路大换颜

经济发展、民生改善，都离不开交通路网的建设。党的二十大报告指出，要加快建设交通强国。40年来，我县坚持把农村公路建设作为乡村振兴“先手棋”，紧紧围绕农村公路“建管养运”关键环节，让农村因路而兴、因路而美、因路而富。

四十年光阴荏苒，灌南县农村公路的变迁见证了时代的进步与乡村的崛起。昔日，泥泞小路狭窄曲折，晴天尘土飞扬，雨天泥泞不堪，村民出行艰难，物资运输不畅。而今，康庄大道平坦宽阔，四通八达，昔日的泥土路已蝶变为现代化的“四好农村路”。

在硕项村，一条条笔直的彩虹路映入眼帘，道路两旁绿植掩映、风景宜人。路面平整宽敞，标线清晰，让人感觉安全又舒适。如今，四好农村公路建好以后，老百姓出行方便了，村容村貌也得到了极大改善，为美丽乡村建设提供了交通保障。家住硕项村的王老太今年已经74岁了，“四好农村路”的建设给她带来了极大的方便。

“以前土路，一踏多深的，来回走路也不方便，现在好了，我们出行现在方便了，开车骑车都好。”谈起家门口的这条路，市民王老太高兴地说。

路通了，百姓的腰包也鼓了。安全便捷的交通环境不仅便利了群众出行，也带动了农产品运输，为服务农村经济、增加农民收入、助力乡村振兴提供了重要支撑和保障。家住硕项村的柴中文养殖了多年螃蟹，现在路修好了也大大提高了他的养殖收入。

“现在路修好了，真大不一样，对我们养殖户太好了，像盐城的、苏州的客商直接就到我们塘口来。刚开始路没修之前，螃蟹平均是40块钱到50块钱一斤，现在苏州人过来到我们塘口收，能到80、90，最好能到110。”硕项村养殖户柴中文说道。

从1984年全县有宽5米以上的乡村公路122条，总长712千米，其中泥结碎石路面3条，总长17千米，其余皆为泥土路。截至今年，我县农村公路里程为1720公里，实现行政村水泥路（沥青路）和通客车“两通”目标，惠及全县群众。我县始终以“四好农村路”建设为抓手，坚持一体谋划、一体推进农村公路建设，全力提高道路运输服务保障能力和管养水平，为助力乡村振兴提供交通运输保障。

县交运局公路事业发展中心副书记王军介绍：“县交通运输局将始终坚持‘城乡共富、区域共进’总体目标，以‘四好农村路’建设为抓手，坚持一体谋划、一体推进农村公路建设，进一步运营好农村公路，不断放大交通基础性、先导性功能，统筹城乡客货运发展，努力让乡村实现‘行有所乘、货有所运’。”