铁路办：盐通高铁今起试运行
11月27日8时13分，G55702次动车组列车从南通站出发，沿着盐通高铁驶向盐城方向，标志着盐通高铁正式进入试运行阶段。这条线路是连云港南下高铁通道的重要一环，未来港城人前往上海等城市将更加便捷。
G55702次试运行列车以300多公里的速度在盐通高铁上奔驰，从南通站出发，依次经过如皋南站、海安站、东台站、盐城大丰站，历时40分钟，试运行列车到达终点站盐城站。
盐通高铁于2018年5月1日全线开工建设，于今年8月7日完成正线全线铺轨、8月26日开始静态验收、10月23日进入联调联试。截至今年11月24日，先后开行综合检测列车、动车组等各类试验列车共1143列，检测总里程达52336公里，综合检测列车试验最高时速达385公里，安全、优质、高效完成各项联调联试检测任务，顺利转入运行试验阶段，预计于12月底具备开通运营条件。
试运行是按试验大纲要求，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车与正式开通运行的动车组列车基本一致，不同的是，运行试验列车是模拟办理客运业务。
盐通高铁正线全长156.6公里，设计时速350公里，全线设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南和南通西等车站。
盐通高铁开通运营后，将与青盐、徐盐、沪苏通铁路等形成“无缝”连接，有利于完善长三角地区铁路网布局，缩短江苏沿海城市间的时空距离；通车后，连云港、盐城都将快速融入上海都市圈。对于促进长三角地区产业布局调整、实现区域资源共享具有积极意义。
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